В Одесском порту уверены, что перегрузка руды открытым способом неопасна

«Опять выгружают железную руду в самом центре города, то есть практически в парке Шевченко. Лет пять не было такого после экологических протестов. Ничего не свято портовым оффшорникам», – сетует депутат.

Действующие санитарные нормы, касающиеся перегрузки в портах пылящих грузов, предусматривают, что их перегрузка возможна в том случае, если от места перегрузки до жилой зоны обеспечивается расстояние не менее 1000 метров. Расстояние же от места перегрузки железной руды в Одессе до жилой зоны – менее 500 метров, рядом находятся школы, детские сады и жилые дома.

Еще в 2012 году одесские экологические активисты выступали против обработки в Одесском морском порту железорудного концентрата и угля открытым способом. По словам экологов, при таких работах в воздух выбрасывается масса пыли, содержащей вредные вещества, которые оседают в легких.

В 2016 году в Одесском морском порту сообщили, что полностью отказались от перегрузки железорудного концентрата – такие грузы перенаправили в другие порты Одесской области – в Южный и Черноморск. Такое решение в порту объяснили заботой о состоянии окружающей среды в Одессе.

Однако в администрации порта заявили, что что расстояние между складской площадкой в тылу причалов 7-8 Бакалейной набережной порта, где стивидорная компания ООО «Металзюкрейн Корп. ЛТД» осуществляет накопление судовой партии железорудного концентрата (ЖРК), и зелёной зоной центрального городского парка имени Шевченко, не выходит за границу санитарно-защитной зоны. Согласно законодательству, эта зона должна составлять 300 метров.

Также в пресс-службе порта заверили, что компания, осуществляющая перегрузку, имеет необходимую сертификацию и солидный опыт работы. По сообщению пресс-службы, обогащённая микрогранулированная железная руда не входит в перечень грузов с высокой степенью пылеобразования, поскольку железорудный концентрат содержит около 10% влаги, при его хранении на поверхности бурта образуется корка.

Поскольку данная руда имеет высокое удельное содержание железа (60-65%), это делает этот груз «тяжёлым», бурты концентрата на открытых площадках не подвергаются воздействию ветровой эрозии; к тому же, угольная пыль в составе ЗРК отсутствует. Железорудный концетрат не относится к опасным грузам, поскольку в Правилах морской перевозки опасных грузов (МОПОГ - РД 31.15.01-89) такой груз отсутствует, подытожили в пресс-службе порта.